Noticia: ( o presi xa os probou e creo que funcionan )

Este invierno regala calor!! 04/01/2008 12:57:49



Como dice un amigo mío, "los inventos del hombre blanco son insondeables e inverosímiles" y desde luego que uno no deja de sorprenderse con lo que va apareciendo en el mercado para ayudarnos a mejorar la calidad de vida y hacer que todo lo relacionado con el uso y disfrute de la moto sea más grato.

Esta vez os presentamos un producto que a pesar de llevar tiempo en el mercado, es un gran desconocido, porque solo así se explica que todavía haya gente que guarda la moto cuando llegan los fríos. Se trata de unos sobres de carbono activo, con una duración de 20 horas, en los que podrás disfrutar de una temperatura de hasta 60 grados.
Cuestan una media de 1 euro y lo distribuye Racing Boutique, donde encontrarás tambien ropa interior termica y las prendas habituales con bolsillos para poder colocar estas bolsitas, aunque no es necesario ropa especial, puedes ponerlas en cualquier prenda de las que usas a diario.

( Non sei se funciona pero por sí acaso aquí o poño )

Greenshot: ropa motera para todos los bolsillos 07/01/2008 21:04:13



Seguramente habrás visto su logo en alguna prenda de vestir, colores discretos, corte que sienta bien incluso a un cuerpo de dudosa armonía como el mío, de aparente buena calidad y precios que no espantan. Pedimos a Greenshot que nos facilitara algunas prendas de esta temporada para probarlas y ver si merecen la pena o no.

La empresa

Así fué como conocimos a Carlos Luján, el gerente de esta empresa que tiene fabricas propias en Pakistan y sus oficinas centrales en Madrid. Como la mayoria de vosotros sabeis, Pakistan es donde se fabrica casi toda la ropa que los moteros nos ponemos. Su almácen esta repleto de prendas para el invierno, aunque sus distribuidores no dan mucho margen de tiempo para poder ver toda su gama. Estamos en temporada de gastarse unos euros en ropa de abrigo y esto se nota.

Tiene una amplia variedad de productos, desde cazadoras para hombres y mujeres, monos de cuero, prendas térmicas, guantes, botas, complementos para el frío, etc. Decidimos pedirle un juego de prendas para combatir los fríos que nos acechan en esta época del año, de esta forma nos traemos una cazadora, unos pantalones de cordura y un juego de ropa interior térmica. No pedimos nada especial, lo primero que vemos y que nos aseguran es lo más vendido en sus tiendas.

La prueba

Hace frío, estamos en enero y un servidor vive en la sierra de Madrid que es donde realizamos la mayoría de las pruebas de motos como ya sabeis. Zona de curvas, puertos de montaña, nieve y temperaturas que hacen que un pingüino se congele.

Me he puesto única y exclusivamente la ropa interior térmica y los pantalones con la cazadora, quiero comprobar si hay que llenarse de capas como una cebolla o con esto basta. Subo en una Triumph Daytona convertida en Naked y con una reducida cúpula y me dirigo hacia el puerto de Navacerrada, donde hay gente esquiando.

La ropa térmica se adapta bien al cuerpo, se pega como si fuera de licra. Los pantalones de cordura llevan un forro interior de plumón, cuando me los pongo, ya empiezo a sentir sus efectos y todo indica que no pasaré frío. La cazadora me queda bien, parezco más ancho de lo que en realidad soy, pero esto es lo habitual. Las protecciones no se mueven de su sitio y calzan bien tanto en hombros como en codos. Triple cierre, cremallera, velcro y botones. Bolsillos en abundancia y en especial me gusta el que lleva en el pecho, que se puede abrir sin necesidad de tener que bajarse la cremallera y perder calor corporal.

Subo hacia Navacerrada, hay poco tráfico y me animo en las rectas a "apretar" un poco el acelerador y ver que sucede cuando circulamos un poco por encima de velocidad recomendada. Poco a poco voy subiendo y llegando a mi destino, hay nieve en la cuneta y la carretera esta peligrosa. Cuando llego al puerto, ha sido un paseo, algo de frío en las manos, pero en el resto del cuerpo mi temperatura es la misma que cuando salí de casa. La ropa ha pasado la prueba con creces, y solo llevo una camiseta térmica debajo.

Greenshot convenze tanto por calidad como por precio, preguntamos los precios al público de las prendas que hemos probado y son estos:

Camiseta térmica ... 46 €
Pantalón térmico ... 52 €
Cazadora cordura de Du Pont con forro micro plumas ... 150 €
Pantalón cordura con forro micro plumas ... 100 €

Además Greenshot nos ha comunicado que si te llevas el equipamiento de la prueba, te hará precio especial y de regalo un pañuelo de Neopreno.

Las características del material probado


CHAQUETA.

1. Cordura de DU PONT
2. Membrana de línea RISSA transpirable.
3. Forro de malla de poliéster.
4. Doble cremallera YKK deslizantes.
5. EVA / ce protección de plástico

PANTALÓN CORDURA

1. Cordura de DU PONT.
2. Membrana de línea RISSA transpirable.
3. Forro de malla de poliéster.
4. Forro en 2 tonos de 75 GM acolchado con micro plumas
5. Doble cremallera YKK deslizantes.
6. EVA / ce protección de plástico

Ropa Termica.

1.windstopper por fuera de la chaqueta y forro laminado por dentro.
2.100% poliéster.


¿Donde comprar?

Greenshot no vende directo al público, su marca tienes que adquirirla en distribuidores oficiales. Te dejamos las direcciones de algunos de ellos:

.- http://www.motokeros.com

.- MotorradBaza

Si estás interesado en distribuir etsa marca, tienes que contactar con Carlos Luján a través de su email: carlos@gsdistribuciones.com o al Tel: 915289931 o al móvil: 606319067
Sus oficinas están en Madrid.

La web de Greenshot :

http://www.greenshot.eu/

Para os que vamos ir a pingüinos, tomando nota:

Trucos para combatir el frío en moto





Equipamiento

Hay un equipamiento que es mínimo, yo diría obligatorio, ya no solo por combatir el frío, tambien por nuestra seguridad. Cada parte de nuestro cuerpo precisa prendas muy concretas, donde dependiendo de tu bolsillo, podrás escoger entre un amplio abánico de tipos de prendas y calidades. Pero te decimos lo de siempre, lo más caro no tiene porque ser lo mejor.
(Ver artículo sobre El Equipamiento ideal para andar en moto)
1. Cabeza: Casco, preferiblemente integral, tiene menos entradas de aire, es más seguro porque te cubre aparte de la calva, el mentón. (Ver artículo Especial Cascos y Seguridad)
Braga o Sotocasco, se trata de esa prenda que te cubre el cuello, en las tiendas de deportes de montaña los tienes de primerísima calidad y a mejores precios que en las tiendas de motos. El sotocasco no solo abriga el cuello, tambien la cabeza.
2. Tronco, Lo mejor sin lugar a dudas es un chaquetón de cordura. Protege contra las caídas, lleva protecciones y resiste la abrasión. Pillátelo con reflectantes, parece una tontería pero el que te vean bien en esos días medio oscuros del invierno es fundamental. Tambien personalmente prefiero colores claros y chillones como el amarillo o similares.
3. Piernas, Cordura de nuevo, pero si no te llega el presupuesto o tu moto es un Scooter, MaxiScooter, Rutera o similar donde las piernas las llevas bien protegidas, ponte pantalones gruesos, aunque en caso de caída, ya sabes, tienes muchas posibilidades de quedarte con alguna que otra cicatriz. Existen tambien pantalones a modo de forros que cubren ambos aspectos: Proteger y abrigar, pero para gastarte el dinero en estos inventos, mejor comprate unos buenos pantalones de cordura.
4. Manos, Guantes, guantes y guantes. (Ver artículo Los Guantes tu segunda piel)
5. Pies, Botas de cuero, en su defecto botas camperas o de montaña que te cubran los tobillos. Parece mentira, pero en las caídas "tontas" los tobillos se suelen llevar la peor parte.
Trucos

Supongamos que ya tienes lo básico, vas protegido pero el frío insiste y tu no sabes ya que ponerte, bien, aqui te ponemos algunos trucos de la "vieja guardia", todos probados por el autor de este artículo, algunos os parecerán tontos, pero el resultado os sorprenderá.

El aire es un aislante insuperable, por eso las buenas prendas térmicas llevan varias capas. Es mil veces mejor llevar varias prendas, por muy delgadas que sean, que una sola y muy gorda. Los que practican ciclismo lo saben, los que hacen footing tambien. Varias capas mejor que una sola. Y en este principio es en el que se basan los trucos para combatir el frío en la moto.
Cuello: Esta parte es muy sensible al aire, tiene todas las papeletas para que te dé un "pasmo" y no puedas hablar durante una semana a causa del frío que puedes coger en él. Lo mejor es ponerse dos bragas, una primera tipo pasamontañas, de esas que venden en las tiendas de Sky, muy largas en forma tubular. El 80% de esta prenda suele ser de seda o material similar y se utiliza para cubrirte la cabeza, las orejas, la boca y nariz. Esta prenda no cuesta más de 3 o 4 € en cualquier tienda de deportes. Es la que debes colocarte debajo. Encima una buena braga gruesa y térmica. En total te habrás gastado unos 7 u 8 € e irás bien abrigado.
Si solo te pones una braga, el problema es que con el aire se te pega al cuello y una vez enfriada, ese frío se traspasará a tu piel. Un truco muy sencillo y eficaz: Papel higiénico, si, has oído bien. Envuelvete el cuello con papel higiénico y encima la braga. Habrás creado varias capas de papel con aire entre ellas, y encima la braga. Te sorprenderás!!

Tronco y piernas: Ropa interior térmica, personalmente utilizo de esos de toda la vida, de los que se compran en los mercadillos por 3 €. Van de maravilla, son prendas muy calientes, que tardan mucho en enfriarse, y los tienes que te cubren las piernas hasta los tobillos, ya sabeis, esos calzoncillos que se ven en las películas del Oeste. Existen prendas en el mercado de la motocicleta, pero hablamos de no menos de 50 o 60 € por cada prenda, piernas o tronco, y os puedo asegurar que no hay tanta diferencia con las de 3 € de toda la vida. Otra opción excelente es comprarse ropa interior térmica de ciclista o de deportes de montaña, tiene un precio medio de 20 € por prenda y son muy eficaces. Tiendas como el Decahtlon o similares de deportes las venden.

Manos: Capas, capas y más capas. Las manos son posiblemente la parte de nuestro cuerpo más expuestas a la intemperie. Guantes térmicos o de seda, los venden en las tiendas de deportes tambien, son los mismos que te venden en cualquier tienda de motos, pero a una tercera parte del precio. Encima guantes de plastico de los que hay en las gasolineras, se pierde algo de tacto ya que escurren un poco, pero esto es mil veces preferible a perder sensibilidad en las manos por culpa del frío. Encima unos buenos guantes de invierno, si no te los puedes permitir, unos guantes de esquiar servirán.

Pies: El mismo truco, capas. Calcetinesde seda o de invierno, ajustados y que lleguen hasta la rodilla. Encima calcetines de esquiar, tambien hasta la rodilla. Por últimos unas buenas botas, si te pones camperas, untaras bien de grasa de caballo, las hace impermeables y resisten más al frío.


Cada vez que te detengas a poner gasolina, que seguramente lo harás a una media de 200 kms. Aprovecha para ir al baño, y utilizar los secadores de manos para calentar todos tus guantes, el casco por dentro, incluso el chaquetón que lleves. Aguantarás trayectos más largos antes de empezar a volver a notar el frío.

Lleva si puedes dos pares de guantes en viajes largos, cuando sientas un par muy frío, cambiátelos, tambien si llueve.

Aprovecha el traje de lluvia, no solo sirve para evitar que te mojes, tambien aisla del frío y recuerda, es otra capa con aire intermedio que llevas encima.

Precauciones

Si te cae una buena tormenta de agua durante un viaje, no seques los guantes en radiadores o similares, el relleno se apelmaza y pierde sus propiedades.Tampoco el cuero, se estropeará volviéndose rígido y frágil.

Si utilizas cuero como prendas de invierno, no olvides limpiarlo y nutrirlo con crema de manos o similar.

Moi interesante :smt109

o mellor asi e todo e papar unha pota de callos e dous litros de viño antes de sair......e lume por ahi adiante, xa veredes como se vos saca o frio

Eu tamén penso que é o millor... :smt023