Por un C4 Gran Picasso 138 HDI CMP + HIFI + Faros de Xenon + Techo Panoramico + Pintura Metalizada + Tapiceria de cuero....... 40000€
:smt119 :smt119 :smt119 :smt119 :smt119 :smt119


Como diría Asterix "Están locos estos belgas" :smt082 :smt082 :smt082

Y como diria un ministro del PP que no recuerdo como se llama "Manda huevos"

Je je je ...Fue el presidente del congreso Federico Trillo....Pero de todas formas el nivel de sueldos que hay en Belgica no es ni de lejos el que hay aqui,sin contar ademas de las ayudas de todo tipo que tambien tienen..Por lo tanto si hay que decir manda huevos es para los precios de aqui en relacion conlos sueldos que tenemos........que entre unas cosas y otras nos sablean que da gusto!!! :roll:

Saludos!!!! :smt006 :smt006 :smt006

.... jornada diaria laboral 7h 15m....
... media sueldo de un currito 1800 por esas horas....
... 45 dias de vacaciones......

QUE SE JOD*N!!!!!!!!!

.... jornada diaria laboral 7h 15m....
... media sueldo de un currito 1800 por esas horas....
... 45 dias de vacaciones......

QUE SE JOD*N!!!!!!!!!


jejejejejeje, con esas condiciones no me importaría que me "jodieran" a mi también.

¿Donde se apunta uno pa "que le den" de esa manera?

Si pero hablais de Belgica sobre la renta per capita que tienen ,pero y portugal, que ganan bastante menos que nosotros y esta es la comparativa de el mio comprado aqui y lo mismo comprado alli, eso si les entra alcantara gratuito, ya les vale, menudos impuestos que le meten al coche:
PORTUGAL:
2.0HDi 138cv, Turbo Diesel (HDi), Manual Pilotada 6 vel. Exclusive Icare, Alcantara Matinal Faróis bi-Xénon + lava-faróis, Jantes de liga leve 18" (Krakatoa), Pack Hi-Fi + Pack Anti-agressão +Navegação
Preço total (PVP): 42650.50 €
ESPAÑA:
Tu C4 Picasso
2.0 HDi 138 FAP, Diesel, Manual Pilotada (CMP) EXCLUSIVE Gris Icaro metalizado, Terciopelo Zeling beige Pack NavDrive HiFi y Antiagresión, Pack 1 Exclusive(Pintura metalizada gratuita)
Precio: 31.050 €

Esta hecho sobre el configurador de cada pais , una diferencia de 11600€ ,me perdonaran pero no lo entiendo , joder pillar un bicho alli es un lujo,para cuatro, creo que es una bestieza. No me estraña ria que se pasen a comprarlos aqui.

Ves, alli el problema es de fiscalidad. Y eso es culpa de quien gobierna y lo pagan los que lo eligieron.

Por eso en su foro no hay tanta afluencia de gente...alli debe ser un vehiculo de lujo por lo visto!!!! :lol: :lol:...Sus dirigentes son sanguijuelas ,que poca verguenza que tienen!!! :evil:

Ahora mismo cojo las maletas y me voy pa Belgica....

Vamos hombre, 1800 euros a mes currando las mismas horas que yo que cobro 800 y pico euros, hay que joderse... :smt018

Cuidadin cuidadin, que no es oro todo lo que reluce.
Efectivamente en Bélgica hay buenos sueldos pero los precios de los productos van acorde a dichos sueldos pues tienen unos impuestos bestiales. Vamos que allí pagas por casi todo, no pagas por respirar porque no pueden contener el aire, pero todo se andará.
Por poner un ejemplo, un matrimonio con 2 hijos, aquí a "trancas y barrancas" pueden salir adelante con un ingreso mensual de 1000€, allí ni pensarlo. Me refiero a condiciones iguales, haces muchísimo más aqui con 1000€ que en Bélgica, sin ningún genero de dudas. Os lo dice uno que nació y vivió en ese país hasta los 21 años y mantengo un contacto semanal con mis amigos que viven allí. :wink:

Hay diferencia, pero cada vez menos. Que desde que entró el Euro, no llega para nada. Los precios disparados pero los sueldos estancados.

pero si te metes en www.autoscout24.es y buscas un c4gp diesel nuevo te salen desde 18000 euros :roll:

Hola tod@s

Estoy de acuerdo con Natan. Efectivamente en Belgica se gana bien (yo he vivido ahi 9 años) pero la carga fiscal es brutal. Pagas impuestos por todo; hasta por la radio del coche. Y la tasa de circulación es enorme también. El porcentage de impuestos que puedes llegar a pagar sin tener un sueldo de escandalo puede llegar facilmente a los 60% del sueldo bruto. Os puedo decir que se vive bastante mejor (proporcionalmente) con un sueldo inferior en España. El tema de Portugal es otro (me atrevo a opinar ya que soy portugues). En Portugal el precio de los coches sin impuestos es seguramente de los más baratos de Europa. Lo que pasa es que en Portugal existe el famoso impuesto automóvil (que incluso podria ser ilegal) que se añade al precio base de coche y es un X€ por cada centimetro cubico de cilindrada. Claro está que cuanto más cilindrada tiene más paga, aparte de que el precio por centimetro cubico es más alto para un 2000 que para un 1200. Si añadimos que el IVA se calcula sobre el precio base más el Impuesto automovil (o sea impuesto sobre impuesto) es fácil llegar a esos precios. Lo peor es que la bonificación por matricular un coche usado comprado en el extranjero haz con que no te compense comprarlo fuera. Ejemplo: en este momento tengo un break Peugeot 406 2.0 HDI con 8 años y 150.000km que voy a dejar a un sobrino en Portugal ya que me compro la Picasso y solo para matricularlo tendrá que pagar 3000€. Divertido no?

Vaya rollo os he soltado. Asi que si os informáis del precio de un coche sin impuestos en Portugal a lo mejor os sorprendéis.


Saludos