Salu2.
Me han cambiado las pastilla de freno traseras por la campaña.
Sigue haciendo ruido.
Cuando voy a coger el coche me dicen que el pedal del freno irá un poco blando durante unos Km pero que luego se hará duro, que es normal.
Me sono raro pero dada mi poco experiencia acepto.
Me aparece error ASP-ASR defectuoso en una recta y desde que lo saque del concesionario no freno ni queriendo.
Resulta que me dan el coche sin probar y no habian purgado bien el circuito del freno.
Lo vuelvo a dejar y le comento lo del ASP-ASR me dice que sera por lo del freno.
Me purgan esta vez bien el circuito de freno y prueban el coche, al mecanico que lo prueba le da Fallo de ASP-ASR se conecta y el ordenador le dice que es problema del Calculador de Angulo de Giro de ASP-ASR que se encuentra en las ruedas traseras, pero me da a entender que no tiene ni idea de lo que es eso.
A mi hoy de nuevo me ha dado ese fallo. Ya no se que hacer. Mañana hablare con ellos otra vez.

Alguien sabe lo que es eso???? a alguien le ha pasado???
Creo que tengo muy mala suerte con este coche.
Todo comenzo despues de cambiar las dichosas pastillas de freno. Cuidado que parece que no han cambiado en la vida pastillas.

A ver si llevandolo a otro concesionario que esten más puestos te lo pueden arreglar.

Esta semana me cambian el calculador de angulo de giro hubicado en el volante. Dicen que es un fallo de conexionado comun en el coche, ya han cambiado alguno. 1 una hora de trabajo. Parece que hace mal contacto y da el fallo de ESP-ASR, ha conectado el ordenador delante de mi hay un historico donde queda todo reflajado.

El conce me ha dicho que estan todos los picaso con alguna pijada que otra aunque en mi caso creo que supero lo estadistico.
La verdad es que el concesionario no se esta portando mal, que no purgasen bien el crcuito es cierto, pero estan respondiendo y dada mi experiencia con otras marcas... se estan portando. Estan aguantando carros y carretas y citroen España no esta respondiendo bien y rápido. Ademas creo que las cosas se deben de cir a buenas aunque uno este hasta las narices.

PD: Referente a mi cambio de pastillas de freno.
Por cierto citroen ya se ha dado cuenta que lo del cambio de las pastillas de freno no ha solucionado el problema.

Meridiam, te comento.

Al cambiar unas pastillas de freno de disco, no es indispensable ni necesario purgar el sistema, pero si como profesional recomendable. Una vez puestas las nuevas y purgado el sistema, estas se hubieran quedado acopladas a la nueva distancia del disco, y no se habria dejado al factor tiempo que ello sucediese.

Lo normal es que sea al contrario, que tras un par de pedaladas, el tacto del freno sea mas duro y no como te han dicho. La sola presencia de cierta esponjosidad en el tacto tras un cambio de pastillas y 3-4 pedaladas, es sintoma de aire en el circuito. Lo que no llego a conprender es por donde puede haber entrado, salvo que en vez de echar el piston hacia tras para meter las nuevas, este se les haya salido y lo hayan metido nuevamente "a mano".

En efecto parte de los calculadores del ASR van en las ruedas, junto a los del ABS. El cambio simple de pastillas no debe intervenir en forma alguna en la manipilacion de estos, salvo que el que lo haya echo sea un poco chapucerillo y haya "tocado" lo que no debia.


Mi consejo, como clientes necesitamos trato y... profesionalidad. Es un coche pelin complicado para los talleres de "toda la vida". Si vuelves a tener problemas a corto plazo, llevalo a un Servicio Oficial. En garantia tienes derecho ha llevarlo donde quieras dentro de la red Citroen.

Como te digan lo mismo que me dijeron a mi...
Ya se que no tiene mucho q ver pero a mi me hace ruido al abrir y cerrar la ventanilla del conductor, en 2 conces me pusieron grasita y en el tercero que lo lleve, me desmontaron el panel de puerta y dijeron que las guias del cristal estaban bien (que son las pautas a seguir por citroen), eso si, el ruido lo seguia haciendo, y el responsable de taller me dijo que no se arriesgaba a cambiarme la goma de la ventana (que es donde falla evidentemente ya que aprieta mucho el cristal y por eso hace ruido) porque como NO LE HE COMPRADO EL COCHE A ELLOS no van a correr el riesgo de cambiarme una pieza que no entra dentro de las "pautas a seguir" con el riesgo de que citroen españa se las haga comer con patatas (palabras textuales) ni a perder dinero con un coche que no es cliente. Eso si, no se niegan a revisarmelo e "intentar solucionarlo".
Despues de todo esto, me da miedo, os lo prometo.